抗疫保民生我有责!欧马可与最美逆行者同行

〖壹〗、如此 ，借助欧马可与车主 、司机的举动
，我们不但及时了解了他们对疫奋战的状态，还能从中看到一个品牌车企的责任担当 ，看到包括普通卡车司机在内全民抗疫的积极作为。大灾面前有大爱
，大爱之下有大举措，相信人民之伟大力量最终带来的将是无往不胜的结局 ，那么现在看，完胜的一天就快要到来了 。

〖贰〗
、面对来势凶猛的新型冠状病毒肺炎疫情
，全国人民开启了“宅家”模式，抗击疫情
。“全民宅家 ”的岁月静好背后则需要源源不断的物资保障。面对战“疫
”需要 ，欧马可和他的“伙伴们”以迎难而上的勇气
，成为最美逆行者 。

疫情下的卡车司机太难了,他们的感染风险有多大?

感染的风险可以说是特别大的，在生活中会接触很多人 ，也会接触一些外地的货品
，一般感染就是口鼻感染
。下了高速的时候会去堵车，26个小时送货的时候真的很难。

内蒙古一位38岁确诊新冠的运煤卡车司机金师傅 ，在10月15日至10月24日的十天里
，未回家、未住旅店 、未洗澡，除加气
、加水、吃饭外均在车上度过 ，共进食17次
，有时一天仅一餐，其活动轨迹尽显运煤卡车司机的艰辛 。

也减少了一些司机 ，已经是阳性的情况下，再下高速传染给众人的风险。

司机在服务区 、工厂等场所感染风险较高
，易成为重点排查对象
。

疫情防控需要每一个人的积极配合，大货车司机作为交通运输行业的从业者 ，在生活中也应该学会保护好自己
，疫情当前比较好先放下手头的工作给自己放个假，这样才可以让自己的生活不受影响 ，积极配合有关部门展开疫情防控工作
，是每一个普通群众必须要做到的一件事，如果因为自己的个人行为影响社会安定 ，也必将承受法律后果。

公路上的“花木兰
”

公路上的“花木兰”指的是在卡车运输行业中展现出英勇与坚韧的女性司机 。在卡车界
，有这样一群女性，她们以非凡的勇气和坚定的决心 ，在男性主导的行业中闯出了自己的一片天地
。她们就是公路上的“花木兰 ”
，用实际行动诠释了巾帼不让须眉的精神。铿锵女将宋玉兰：宋玉兰是山东的一位女汉子，她一人一车跑长途 ，面对困难和挑战从不退缩 。

花木兰雕像位于内蒙古自治区乌兰察布市凉城县，具体在宣德街与卓凉公路交叉口西南约40米的位置
。这是一座为纪念中国古代著名女英雄花木兰而立的雕像
，花木兰是中国古代传说中的一位英勇善战的女将军，她的故事在中国历史上有着深远的影响。这座花木兰雕像不仅是一件艺术品 ，更是对历史和文化的传承与弘扬 。

同意 1938年底
，陈嘉庚以南侨总会名义招募3200余名华侨机工（即汽车驾驶员和维修工）回国服务，在滇缅公路上抢运抗战物资
。李月美会驾驶汽车 ，有心报国
，便兴致勃勃地前往当地筹赈会报名，但却因不收女性被拒之门外。

李月美：“当代花木兰”20世纪30年代 ，女扮男装回国参加抗战工作的女中豪杰李月美
，被誉为“当代花木兰
” 。李月美原籍广东台山，生于马来西亚槟城
。1938年底 ，陈嘉庚以南侨总会名义招募3200余名华侨机工（即汽车驾驶员和维修工）回国服务
，在滇缅公路上抢运抗战物资。

位置信息：该雕像矗立于宣德街与卓凉公路交叉口的西南方向，距离交叉口约40米处 ，地理位置明确，方便游客前往参观 。雕像意义：这座雕像不仅是一件精美的艺术品
，更是对花木兰这一中国古代著名女英雄的纪念，以及对中华历史和文化的传承与弘扬。

致敬舍弃节日战疫情的逆行者,致敬卡车英雄!

为祖国安危选取逆行：但是为了祖国的安危 ，他们选取了逆流而上
。在国家和人民需要的时候
，他们挺身而出，用自己的行动诠释着责任与担当。他们是最美的逆行者 ，是时代的英雄
，他们的精神将永远激励着我们前进 。1998年的洪水、2003年的非典，我们或许没有亲身参与 ，但2020年的新型肺炎
，我们与祖国一起度过
。这些逆行者们的英勇事迹和无私奉献精神，让我们深受感动。

他们舍弃与家人团聚的机会 ，甚至冒着感染风险
，在各自岗位上筑起抗疫防线 。疫情常态化后，防控人员仍坚守一线 ，通过核酸检测
、流调溯源等工作，为公众换来平静生活
。这些“逆行者”用行动证明
，英雄并非遥不可及，而是危难时刻敢于担当的普通人。

岁月静好 ，只因有人负重前行
，清闲安逸的日子，只因他们挡在前面 ，致敬白衣天使
，致敬疫情逆行者 1你们是伟大的，向英雄致敬 ，人民英雄永垂不朽！ 1白色衣裳
，彰显着无限魅力；轻轻微笑，焕发出迷人色彩；精神无私 ，奉献了一生责任；天使职称
，代表着生活希望 。

让我们携手并肩，共同为打赢这场疫情防控阻击战贡献自己的力量
。除夕夜的“最美逆行者 ”们 ，你们是时代的英雄，是人民的骄傲。你们用自己的行动
，诠释了责任与担当，展现了无私与奉献 。

多地货车司机确诊新冠,疫情下,他们的生活有多难?

困难之一：因为封控的严管 ，对很多货车司机造成很大的不便
，也增加感染的风险，导致一些司机行程码隐瞒不报 ，或拒不接受出示行程码等逃避行为
。其实
，这真不能怪他们。他们每天到处东奔西跑，要行程码不出省 ，或不出哪个市
，不去哪个区，太难了 。

疫情第3年 ，被困在路上的2000万货车司机
，在工作的过程中面临着各地交通管制，封路以及货源不足 ，外地车辆无法在卸货地卸货和服务区，饭店
，宾馆的关闭，也是迫在眉睫的问题。

即便很多地方的新冠疫情已经越来越大 ，很多地方也恢复了物流网络
，但这个情况并没有让很多物流司机的生活恢复正常
。之所以会出现这种情况，主要是因为货车司机的订单被物流公司抢走了很多 ，很多人负责自己也会通过压价的方式来抢单
，货车司机的实际跑车利润非常低。我们需要反思整个物流行业发展给货车司机带来的影响 。

被堵在高速公路上的货车司机，不只有这一位；辽宁鞍山也同样有货车司机 ，被堵在高速路上4天5夜
。这位司机在这段时间里
，一直在依靠5元的馒头生活，这样场景想想都让人心酸。新冠疫情爆发 ，让防疫工作成为了重中之重
，也是全国人民关注焦点 。疫情的出现，给需要经常跨区域流动人员 ，带来了极大不便
。

武汉街头的135个货车司机，以周志国为代表
，在疫情中展现了无私奉献的精神。

如果每个人都非常的自觉，那么这个新冠疫情就会更早一点得到有效的控制 。

中国乡村发展基金会卡车司机救助项目

〖壹〗、“解放爱领航·关爱货车司机项目
”该项目由中国乡村发展基金会（原中国扶贫基金会）与一汽解放于2018年联合发起 ，核心目标是为因交通事故 、重大疾病等陷入困境的货车司机提供精准帮扶
。

〖贰〗
、孙颖莎通过中国乡村发展基金会的捐款及物资捐赠情况如下： 2025年1月西藏日喀则地震捐款孙颖莎向中国乡村发展基金会捐赠280万元
，其中100万元定向用于“花蕾计划”，为灾区女童提供生理卫生包、心理辅导等专项支持 ，剩余180万元用于地震灾区其他救援需求。此次捐款体现了对灾区儿童健康与心理关怀的重视 。

〖叁〗 、给中国乡村发展基金会捐赠时
，扣除比例一般选30%，特殊情况可选100%
。一般情况下扣除比例为30%根据《中华人民共和国个人所得税法》规定 ，个人将其所得对教育
、扶贫、济困等公益慈善事业进行捐赠
，捐赠额未超过纳税人申报的应纳税所得额百分之三十的部分，可以从其应纳税所得额中扣除。